· WNC Manutenções
A máquina está parada agora? Vejaconserto de rotuladora parada. Este artigo trata de paradas que se repetem.
Primeiro passo: registrar as paradas
Parada recorrente sem registro vira impressão. Antes de qualquer intervenção, anote por algumas semanas:
- em que conjunto a máquina parou (transporte, carrossel, agregado);
- a hora e o tempo de máquina parada;
- se aconteceu logo após a partida, após uma troca de formato ou com a máquina já quente;
- o que foi feito para voltar a rodar.
Com isso, o padrão costuma aparecer sozinho: a maior parte do tempo parado se concentra em poucos pontos da máquina.
Causas mecânicas que se repetem
Transporte de embalagens
Rosca sem-fim, estrelas e guias desreguladas, gastas ou de outro formato derrubam ou travam garrafas. É a parada mais frequente e a mais fácil de evitar: depende de peça de formato correta e de regulagem bem referenciada.
Conjuntos de alta rotação
Rolamentos, cames e roletes seguidores do carrossel e do cilindro de garras se desgastam aos poucos. Antes de parar, dão sinais: ruído, vibração, aquecimento e rótulo saindo fora de posição.
Agregado de cola
Cola seca no rolo e nos paletes depois de uma parada longa trava o agregado na partida. Limpeza ao fim da produção e rotina de partida evitam boa parte dessas paradas.
Lubrificação
Lubrificante errado ou fora do intervalo acelera o desgaste de todos os conjuntos acima. A rotina de lubrificação é a parte mais barata da manutenção e a primeira a ser esquecida quando a produção aperta.
O que muda com a manutenção preventiva
A preventiva troca a lógica: em vez de esperar o conjunto quebrar, a revisão acontece em parada programada, no horário que a produção escolhe. Na prática, isso significa:
- cronograma de revisão por agregado, de acordo com o regime da linha;
- peças críticas identificadas e compradas antes da quebra;
- rotina de lubrificação e limpeza definida e seguida;
- operadores treinados para reconhecer os sinais antes da parada.
Quando o desgaste já está espalhado por vários conjuntos, a revisão pontual não basta e o caminho é umareforma da rotuladora.
Como a WNC pode ajudar
A WNC atende exclusivamente rotuladoras Krones, commanutenção preventiva e corretiva etreinamento de mantenedores e operadores. O diretor técnico, Wallace Christiano, coordenou equipes de manutenção preventiva e corretiva e atuou com o grupo de rotina de manutenção na AMBEV: o tipo de experiência que transforma registro de parada em plano de manutenção.